Γιατί εξακολουθούμε να έχουμε εμμονή με τον «Τιτανικό» 25 χρόνια μετά

Το θρυλικό ναυάγιο του 1912 —και η ταινία που το έφερε στη ζωή πριν από 25 χρόνια— εξακολουθεί να στοιχειώνει τη φαντασία του κόσμου.

• Συντάκτης: Μισέλ Στέισι
• Ημερομηνία ενημέρωσης:

Υπάρχει λόγος η ιστορία των ισχυρών Τιτανικός και το καταστροφικό του ταξίδι είναι τόσο παγκοσμίως γνωστό και τόσο συχνά επαναλαμβάνεται: Έχει, βασικά, τα πάντα. Αγώνες ζωής και θανάτου, ηρωικές διασώσεις και δειλά έργα, μεγαλοπρέπεια και πάθος και ίσως η πιο θεαματική απεικόνιση μιας βιβλικής παροιμίας: «Η υπερηφάνεια προχωρά πριν από την καταστροφή και το αγέρωχο πνεύμα πριν από την πτώση».

Αυτόν τον μήνα, ένα τέταρτο του αιώνα μετά την εμφάνιση της υπερπαραγωγής του Τζέιμς Κάμερον Δεκέμβριος , 1997, προσφέρει μια ακόμη στιγμή για να αναλογιστούμε γιατί και πώς ένα ναυάγιο είχε τόση σημασία—καθώς και για να ξαναεπισκεφτούμε την ταινία όταν μια remastered έκδοση θα επανακυκλοφορήσει στους κινηματογράφους στις αρχές του επόμενου έτους. Πέρα από τα προσωπικά δράματα και τραγωδίες που διαδραματίστηκαν στο πλοίο εκείνη τη νύχτα και αναπαράγονταν σε αυστηρά αληθινή ΖΩΗ μορφή στην ταινία του Κάμερον, η απώλεια του Τιτανικός ρίχνει μια παγκόσμια σκιά. Ήταν η πρώτη καταστροφή που διαδραματίστηκε σχεδόν σε πραγματικό χρόνο σε όλο τον κόσμο (χάρη στη νέα τεχνολογία ασύρματου τηλέγραφου) και χρησίμευσε ως ένα σημαντικότερο παράδειγμα των τρόπων με τους οποίους η βιομηχανία μπορούσε να ανατραπεί από την αρχαία δύναμη του φύση . Τελικά, σηματοδότησε το τέλος μιας εποχής πολιτιστικής προόδου και εντυπωσιακού πλούτου, μια εποχή που εξερράγη σε χάος μόλις δύο χρόνια αργότερα με τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο.

Σχετίζεται με: Ποιοι είναι οι επιζώντες του Τιτανικού και τι τους συνέβη μετά τη διάσωσή τους;

Σήμερα, 13 χρόνια μετά το θάνατο του τελευταίου επιζώντα του πλοίου, υπάρχουν ακόμα περισσότερα να μάθουμε για το Τιτανικός η καταστροφή και η ταινία. Και τώρα μπορείτε πραγματικά να επισκεφθείτε (για μια τιμή) το ναυάγιο, να δειπνήσετε από αντίγραφα της Κίνας του πλοίου και να εξερευνήσετε αναπαραγωγές του πλοίου σε πλήρη κλίμακα. Έτσι, αν νομίζετε ότι γνωρίζετε τα πάντα, πρέπει να γνωρίζετε για το Τιτανικός κινηματογραφικό και μυθικό πλοίο και το μοναδικό του ταξίδι; Συνέχισε να διαβάζεις. Ίσως ανακαλύψετε μερικές εκπληκτικές λεπτομέρειες.

ΓΕΓΟΝΟΣ Το πλοίο θα μπορούσε να μην είχε καταρρεύσει εάν είχε χτυπήσει κατά μέτωπο το παγόβουνο αντί να λαμβάνει μέτρα υπεκφυγής, σύμφωνα με πρόσφατες προσομοιώσεις υπολογιστή που διεξήγαγε η Harland & Wolff, η εταιρεία που κατασκεύασε το Τιτανικός . Όχι μόνο η πλώρη του πλοίου είχε τον πιο βαριά ενισχυμένο χάλυβα, αλλά μια μετωπική πρόσκρουση πιθανότατα θα είχε σκίσει μια τρύπα μόνο σε ένα ή δύο από τα στεγανά διαμερίσματα. Η πλευρική πρόσκρουση ξύθηκε κατά μήκος του όγκου, δημιουργώντας ρωγμές σε έξι διαμερίσματα, τα οποία σφράγισαν τον γρήγορο χαμό του πλοίου.

ΓΕΓΟΝΟΣ Ένα άλλο «αν μόνο»: Καθώς βγαίνει από το λιμάνι του Σαουθάμπτον στην Αγγλία, το Τιτανικός έφτασε σε απόσταση τριών ή τεσσάρων ποδιών από το να συντρίψει ένα άλλο πλοίο, το οποίο είχε τραβηχτεί από τα αγκυροβόλια του από την αναρρόφηση του γιγαντιαίου Τιτανικός προπέλες. Εάν είχαν συντριβεί, το πλοίο πιθανότατα θα κρατούνταν στην Αγγλία για επισκευές - και έχασε την ημερομηνία του με το παγόβουνο.

ΜΥΘΙΣΤΟΡΗΜΑ Η White Star Line δεν αποκάλεσε ποτέ ρητά το Τιτανικός 'ακαταπόντιστος.' Αυτή η φράση προήλθε από μια ειδική έκδοση του 1911 Ο Ναυπηγός περιοδικό, το οποίο αποκάλεσε το πλοίο «πρακτικά αβύθιστο».

ΓΕΓΟΝΟΣ ΑΛΛΑ… ο Καρπάθια ήρθε να Τιτανικός διάσωσης, αλλά ήταν 58 μίλια μακριά και ώρες μετά τη βύθιση, όταν πολλοί είχαν ήδη χαθεί στα παγωμένα νερά. Υπήρχε ένα άλλο πλοίο, το Καλιφορνέζος , όχι πολύ μακριά από Τιτανικός καθώς βυθίστηκε (ο ασύρματος χειριστής τους είχε πάει για ύπνο και κανείς δεν έλαβε το SOS). Αλλά υπάρχει κάποια συζήτηση για το πόσο μακριά είναι Καλιφορνέζος πραγματικά ήταν? σε απόσταση 10 μιλίων (ακόμη και με θέα τη βύθισή του) ή μακρύτερα.

ΓΕΓΟΝΟΣ Ακούγεται σαν μυθοπλασία, αλλά στη δεκαετία του 1890, ένα μυθιστόρημα που ονομάζεται Από τον Παλαιό Κόσμο στον Νέο ακολουθεί το υπερατλαντικό πέρασμα ενός πλοίου White Star που ονομάζεται το Μεγαλοπρεπής- ένα πραγματικό πλοίο, με τιμόνι από το 1895 έως το 1904 από κανέναν άλλον από τον καπετάνιο E.J. Smith, ο οποίος πέθανε πιλότος του Τιτανικός το 1912. μέσα ωκεανός , το πλήρωμα σώζει τον μοναχικό επιζώντα ενός ναυαγίου που προκλήθηκε από ένα παγόβουνο. Ακόμη πιο απόκοσμο, ο συγγραφέας αυτού του βιβλίου, ο William T. Stead, ήταν επιβάτης πρώτης θέσης στο Τιτανικός 20 χρόνια αργότερα — και κατέβηκε με το πλοίο.

Σχετίζεται με: Τα καλύτερα αποσπάσματα από την ταινία Τιτανικός

ΜΥΘΙΣΤΟΡΗΜΑ Υπάρχει ένα «J. Dawson» ενταφιάστηκε σε ένα από τα τρία νεκροταφεία στο Χάλιφαξ της Νέας Σκωτίας, που περιέχει τάφους Τιτανικός θύματα. Αλλά δεν είναι ότι Jack Dawson, ο φανταστικός χαρακτήρας που υποδύεται ο Leo DiCaprio. Αυτός ο Dawson ήταν κάρβουνο στο πλοίο, και α Τιτανικός είπε ο παραγωγός Huffington Post ότι κανείς στο έργο δεν γνώριζε γι 'αυτόν μέχρι την κυκλοφορία της ταινίας - αλλά αυτό δεν εμπόδισε πολλούς (κυρίως νεαρούς και γυναίκες) θαυμαστές να επισκέπτονται τον ιστότοπο.

ΓΕΓΟΝΟΣ Τουλάχιστον 10 Τιτανικός Οι επιζώντες αυτοκτόνησαν αργότερα, συμπεριλαμβανομένου του μέλους του πληρώματος, Φρέντερικ Φλιτ, που εντόπισε το παγόβουνο από τη φωλιά του κοράκου, και ενός γιατρού που ταξίδευε στην πρώτη θέση και τον κορόιδευαν επειδή μπήκε σε μια σωσίβια λέμβο όταν πέθαναν τόσες πολλές γυναίκες και παιδιά.

ΜΥΘΙΣΤΟΡΗΜΑ Σε αντίθεση με την απεικόνιση του Τζέιμς Κάμερον το 1997 Τιτανικός ταινία, ένα μέλος του πληρώματος δεν αυτοπυροβολήθηκε σε απόγνωση ενώ φόρτωνε σωσίβιες λέμβους, αν και έπεσαν μερικοί πυροβολισμοί στον αέρα κάποια στιγμή για να ηρεμήσει το πλήθος.

ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΡΙΘΜΟΥΣ

6 Πόσα παγόβουνα προειδοποιεί το Τιτανικός έλαβε την ημέρα πριν από το ναυάγιο

23 Τόσα μίλια κάτω από το νερό ανακαλύφθηκε το ναυάγιο

100.000 Ο αριθμός των ατόμων που παρακολούθησαν την καθέλκυση του πλοίου από το Μπέλφαστ της Ιρλανδίας

είκοσι Αριθμός σωστικών λέμβων στο Τιτανικός (αν και υπήρχε χωρητικότητα για 64)

0 Τόσο πολλοί μηχανικοί επέζησαν από το ναυάγιο. Όλοι οι μηχανικοί επί του σκάφους, ακόμη και εκείνοι που ήταν εκτός υπηρεσίας, κλειδώθηκαν στο ηλεκτρικό εργοστάσιο και εργάστηκαν για να κρατήσουν τους κινητήρες σε λειτουργία και τα φώτα αναμμένα μέχρι να πέσει το πλοίο.

1.000 Μπουκάλια κρασιού επί του σκάφους

100.000 $ Προσαρμοσμένη στον πληθωρισμό τιμή του πιο ακριβού εισιτηρίου πρώτης θέσης

3 Πόσες φορές οι κυρίες στην πρώτη τάξη άλλαζαν ρούχα κάθε μέρα: πρωί στολή, μεσημεριανό φόρεμα και βραδινό σύνολο

33 Ο αριθμός των εθνικοτήτων που εκπροσωπούνται μεταξύ των επιβατών

25 Αυτό είναι το ποσοστό επιβίωσης για τους επιβάτες τρίτης θέσης, σε σύγκριση με 63 τοις εκατό για την πρώτη θέση και 41 τοις εκατό για τη δεύτερη θέση.

4 Τόσες ώρες χρειάστηκε το πλοίο διάσωσης Καρπάθια για να φτάσετε στο χώρο του Τιτανικός

4 Αυτός ήταν ο αριθμός των καπνογόνων στο πλοίο. Αλλά αυτό 4 ^ου ένας? Ήταν ψεύτικο και σχεδιάστηκε για να κάνει το πλοίο να φαίνεται μεγαλύτερο.

1985 Το έτος το ναυάγιο του Τιτανικός ανακαλύφθηκε στον πυθμένα του ωκεανού στα ανοικτά των ακτών της Νέας Γης από μια κοινή γαλλοαμερικανική αποστολή.

SURVIVOR STORIES

Ντόροθι Γκίμπσον

Το είκοσι δύο ετών μοντέλο και ηθοποιός Ντόροθι Γκίμπσον επιβιβάστηκε στην πρώτη ναυαγοσωστική λέμβο (#7), φορώντας ακόμα τα βραδινά της ρούχα. Ένα μήνα αργότερα, φόρεσε τα ίδια ρούχα για να παίζει τον εαυτό της Σώθηκε από τον Τιτανικό , μια βουβή ταινία ενός τροχού που έγραψε επίσης.

Τυχεροί σκύλοι

Μπορείτε να φανταστείτε ότι σε μια καταστροφή όπου δεν υπήρχαν αρκετές σωσίβιες λέμβους για τους ανθρώπους, τα κατοικίδια δεν θα είχαν κάνει το κόψιμο. Αλλά η ιστορία λέει ότι οι τρεις μικροί γύροι Σκύλοι , πιθανόν τυλιγμένο σε κουβέρτες, έφτασε στις βάρκες. Ένα από τα επιζώντα σκυλιά, ένας πεκινέζος ονόματι Sun Yat-Sen, τα κατάφερε με τους ιδιοκτήτες του, Myra και Henry Harper, της φήμης Harper & Row (εκδοτική εταιρεία).

Μιλβίνα Ντιν

Ο νεότερος επιζών του Τιτανικός , ο Ντιν ήταν εννέα εβδομάδων όταν τη φόρτωσαν σε μια σωσίβια λέμβο με τη μητέρα και τον μικρό αδερφό της. Ο πατέρας της, ο οποίος ήλπιζε να ανοίξει ένα κατάστημα καπνού με έναν ξάδερφό της στο Κάνσας Σίτι του Μιζούρι, πέθανε στην καταστροφή. Η μητέρα του Ντιν δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει την Αμερική χωρίς τον σύζυγό της και ο οικογένεια επέστρεψε στην Αγγλία μια εβδομάδα αργότερα. Ο Ντιν πέθανε πριν από 13 χρόνια, ο τελευταίος που επέζησε.

Αβύθιστη Μόλι Μπράουν

Υπήρχε πραγματικά μια «αβύθιστη Μόλι Μπράουν», αν και το όνομά της ήταν Μάργκαρετ και οι φίλοι της την αποκαλούσαν Μέγκι. Οι ηρωικές προσπάθειές της μετά το χτύπημα του παγόβουνου της κέρδισαν το ονοματεπώνυμο «αβύθιστο» δεκαετίες αργότερα, αλλά ο Μπράουν πάντα έδειχνε ένα αδάμαστο πνεύμα που ακονιζόταν στα δυτικά σύνορα. Ζούσε σε μια ξύλινη καλύβα στο Κολοράντο και στα 18 της παντρεύτηκε έναν φτωχό ανθρακωρύχο, τον J.J. Μπράουν, ο οποίος συνέχισε να το χτύπησε πλούσιο σε χρυσό - επιτρέποντας στη γυναίκα του να ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο στην πρώτη θέση και να αποκτήσει μια θέση στην κοινωνία (αν και θα ήταν πάντα «καινούργια χρήματα»).

Καθώς ο Τιτανικός κατέβαινε, ο Μπράουν βοήθησε να φορτώσουν γυναίκες και παιδιά σε σωσίβιες λέμβους μέχρι που ένα μέλος του πληρώματος επέμενε να συμμετάσχει σε μία. Στη συνέχεια βοήθησε να κωπηλατήσει τη Ναυαγοσωστική λέμβο 6 και, μετά το Τιτανικός βυθίστηκε, παρακάλεσε το μέλος του πληρώματος να επιστρέψει και να πάρει επιβάτες από το παγωμένο νερό. αρνήθηκε, φοβούμενος ότι το σκάφος θα βαλτώσει.

Μόλις επιβιβαστείτε στο πλοίο διάσωσης, Καρπάθια , Καφέ οργάνωσε μια επιτροπή για να βοηθήσει στην εξασφάλιση ειδών πρώτης ανάγκης για επιζώντες δεύτερης και τρίτης κατηγορίας. Και πίσω στην ξηρά, έδειξε το σήμα κατατεθέν της αίσθησης του χιούμορ της όταν έγραψε στον δικηγόρο της για το ταξίδι, «Το νερό ήταν καλό και το κολύμπι καλά». Ένας τόσο πολύχρωμος χαρακτήρας φώναζε για ζωηρές ερμηνείες και οι γυναίκες που την έπαιξαν έκαναν ό,τι μπορούσαν, συμπεριλαμβανομένης της Thelma Ritter στο Τιτανικός (1953), η Tammy Grimes και η Debbie Reynolds Η αβύθιστη Μόλι Μπράουν (Μπρόντγουεϊ, 1960-62, ταινία, 1964) και η Κάθι Μπέιτς στο Τιτανικός (1997).

THE MAKING OF JAMES CAMEron’S ΤΙΤΑΝΙΚΟΣ

Είναι εύκολο να το ξεχάσεις τώρα, μετά τις 11 Όσκαρ και τα ακαθάριστα έσοδα του box office άνω των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ότι το έργο του Κάμερον ήταν σχεδόν περίγελος πριν κυκλοφορήσει. Μαστίζεται από τεράστιες υπερβάσεις κόστους, εξάμηνη καθυστέρηση στην ημερομηνία κυκλοφορίας και φήμες για ένα χαοτικό και αγχωτικό σύνολο, Τιτανικός ήταν ένα τεράστιο boondoggle, το πιο ακριβό flop στην ιστορία του κινηματογράφου. 'Προβλήματα Epic-Size on' Τιτανικός », φώναξε ένας τίτλος στο Los Angeles Times , οκτώ μήνες πριν την κυκλοφορία της ταινίας.

Αντίθετα, φυσικά, του Κάμερον Τιτανικός έκανε μια διαφορετική ιστορία. Οι θεατές της ταινίας το λάτρεψαν και οι κριτικοί ήταν ενθουσιώδεις: Νιου Γιορκ Ταιμς Η κριτικός ταινιών Τζάνετ Μάσλιν το χαρακτήρισε μια «μεγάλη, συγκινητική ιστορία αγάπης που διαδραματίζεται σε ένα φόντο υπερήφανης υπερβολής, κατακλυσμικής αναταραχής και δοκιμασίας που καθορίζει τους χαρακτήρες...»

Εδώ είναι ένα κομμάτι από το τι συνέβαινε στα παρασκήνια.

1987
Η χρονιά που ο σκηνοθέτης Τζέιμς Κάμερον εμπνεύστηκε από το ντοκιμαντέρ του ωκεανογράφου Ρόμπερτ Μπάλαρντ, Τα μυστικά του Τιτανικού (1987). Έγραψε αυτή την ιδέα που του έγινε ο βραβευμένος με Όσκαρ: «Κάντε ιστορία με βιβλιοθήκες της σημερινής σκηνής του ναυαγίου χρησιμοποιώντας υποβρύχια, συνδυάζοντας τις αναμνήσεις ενός επιζώντος και αναδημιουργήστε σκηνές από τη νύχτα της βύθισης. Ένα χωνευτήριο ανθρώπινων αξιών υπό πίεση».

100 μέρες
Αυτός είναι ο χρόνος που χρειάστηκε για να κατασκευαστεί ένα μοντέλο της κλίμακας 90 τοις εκατό Τιτανικός στην παραλία Rosarito στο Μεξικό, συμπεριλαμβανομένης μιας δεξαμενής ορίζοντα 17 εκατομμυρίων γαλονιών που παρείχε θέα 270 μοιρών στον ωκεανό. Μια ανυψωτική πλατφόρμα 50 ποδιών επέτρεψε στο αντίγραφο του πλοίου να γέρνει κατά τη διάρκεια των βολών που βυθιζόταν και ένα μικροσκοπικό πλοίο μήκους 45 ποδιών δημιουργήθηκε για μακρινές βολές.

200 εκατομμύρια δολάρια
Ο υψηλότερος προϋπολογισμός που έγινε ποτέ για ταινία εκείνη την εποχή. Πού πήγαν τα λεφτά; Το πλήρωμα του Κάμερον έλαβε τη χρήση των αρχικών σχεδίων από το Τιτανικός ο κατασκευαστής του, Harland & Wolff, για να αναπαράγει το πλοίο μέχρι τα ξύλα του. Οι εσωτερικοί χώροι κατασκευάστηκαν για να ταιριάζουν σχολαστικά με τα πρωτότυπα σχέδια του πλοίου, από μοκέτα και ταπετσαρίες μέχρι την κορυφή White Star Line σε πορσελάνη και μαχαιροπίρουνα.

Όχι το χέρι του Λέοντα
Αυτός είναι ο Τζέιμς Κάμερον που σχεδίασε τα σκίτσα της Ρόουζ στο χαρτοφυλάκιο του Τζακ, συμπεριλαμβανομένης της σέξι φωτογραφίας «Heart of the Ocean» με το διαβόητο κολιέ. Αυτή η γυμνή σκηνή ήταν η πρώτη λήψη μεταξύ της Γουίνσλετ και του Ντι Κάπριο, η οποία αργότερα ο Κάμερον είπε ότι συνέβαλε στη «νευρικότητα και μια ενέργεια και έναν δισταγμό μέσα τους» που έκαναν τη σκηνή ποπ.

7
Τόσα είναι τα Όσκαρ οπτικών εφέ και σχεδίου παραγωγής Τιτανικός κέρδισε το 1998 Βραβεία Όσκαρ (εκτός από άλλα τέσσερα βραβεία!).

Ανάκληση ρόλων
Η Κέιτ Γουίνσλετ πίεσε σκληρά για τον ρόλο της Ρόουζ, αλλά υπήρχαν πολλές άλλες ηθοποιοί τρέξιμο , συμπεριλαμβανομένων των Gwyneth Paltrow, Claire Danes, Drew Barrymore, Angelina Jolie και Τζένιφερ Άνιστον . Κάποια στιγμή η Γουίνσλετ έστειλε στον Κάμερον ένα τριαντάφυλλο με μια κάρτα με την υπογραφή «From Your Rose» και αργότερα τον κάλεσε στο τηλέφωνο του αυτοκινήτου του για να διαμαρτυρηθεί: «Είμαι η Rose! Δεν ξέρω γιατί βλέπεις κανενός άλλου!». Ο Λίο Ντι Κάπριο ήταν λιγότερο πρόθυμος, και αρχικά αρνήθηκε να διαβάσει για το μέρος· άλλοι ηθοποιοί ο Κάμερον θεωρούσε ότι περιλαμβάνονται Μάθιου ΜακΚόναχι , Τομ Κρουζ και Χριστιανός Μπάλλα.

Ένα διαφορετικό τέλος;
Υπήρχε μια εναλλακτική εκδοχή στο τελικό πλάνο της ταινίας, όπου ο κυνηγός θησαυρών Μπροκ Λόβετ ενώνει την ηλικιωμένη Ρόουζ (Γκλόρια Στιούαρτ) στην πρύμνη του σκάφους, φοβούμενη ότι επρόκειτο να αυτοκτονήσει. Στη σκηνή, η Rose δείχνει στον Lovett την Καρδιά του Ωκεανού και του επιτρέπει να την κρατήσει πριν την πετάξει στον ωκεανό.

12
Ο αριθμός των ταξιδιών που έκανε ο σκηνοθέτης Κάμερον σε ένα υποβρύχιο μέχρι το ναυάγιο το 1995 για να γυρίσει πλάνα για την ταινία.

---